【视频】兴奋！冯溪襄阳这里将新增一座大桥！-襄广文化传播
蒙华铁路汉江特大桥
是蒙华铁路重点控制性工程之一
在咱大襄阳丁灵琳！！！
汉江特大桥主跨
13号开始最后一组斜拉索施工
预计16号挂索完工
这也标志着
蒙华铁路汉江特大桥主跨合龙
进入倒计时
拜访函！！张活海！
THECABLE-STAYED BRIDGE蒙华铁路汉江特大桥总长5242米，跨江部分共有18座桥墩盐亭天气预报。位于江面上的主桥为双塔五跨斜拉桥，最大跨度248米明天你好简谱。大桥塔高57米，每座塔有18根斜拉索星象仪中文版，每根斜拉索穿过索塔后固定在两侧的连续梁上。
昨天上午，工人们在60号墩桥面下方都市修神人，对最后一组斜拉索穿拉钢绞线。从外面看，斜拉索是直径很粗的线缆，其内部是呈蜂窝状排列的钢绞线，每束钢绞线都有拇指粗细。
技术人员介绍，斜拉索施工最难的地方就在于＂穿针引线＂——如何将200多米长的钢绞线从桥梁的一侧，穿过塔顶端拉到另外一侧。
这可是个技术活
是大桥至关重要的一部分
大神们辛苦了！
和汉江三桥一样，蒙华铁路汉江特大桥也是一座造型优美的斜拉桥。不同的是卢天明，蒙华铁路属于重载铁路，汉江特大桥采用斜拉索和预应力共同受力，承担主桥连续梁及运载负荷庚子风云。
施工方介绍田原皓，按照距离远近，每根斜拉索里的钢绞线数量不同，上面的斜拉索需要承担的拉力大，钢绞线数量相应多一些李延宗，各有73根钢绞线韩宥拉，而下面6束各有61根钢绞线。
据介绍，本周内
汉江特大桥18对斜拉索将全部张拉完毕
预计9月底，桥梁主跨将合龙！
蒙华铁路简介
蒙华铁路是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，正线起自内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站尚于博，途经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省猪之歌歌词，终到江西吉安市燕秀工具箱 ，共跨7省区17市，全长1800余公里，设计为国铁Ⅰ级铁路，全线设车站80座，规划输送能力超过2亿吨/年。
其中亥时是几点，蒙华铁路湖北段全长330.6公里单挑门，从河南南阳进入湖北，途经襄阳、荆门、荆州三市背负阳光。在襄阳境内经过襄州、樊城、襄城、宜城、南漳，将建设邓湖、樊城西、欧庙三个车站。
“襄州车站占地约5500亩，是蒙华铁路线上唯一的分解站，也是该铁路的心脏区纵横人才网。”蒙华铁路湖北指挥部指挥长陈野表示，该车站将铺设27股道婉莹，并与襄北编组站连接，装载万吨煤炭的列车行驶到襄州车站后传国密诏，被分解成5000吨级列车，点对点运往电厂等目的地，相当于把一座巨大的煤矿搬到了襄阳家门口。
来源：云上襄阳
好兴奋
咱襄阳又要多一座特大斜拉桥啦
襄州车站可谓是蒙华铁路的“心脏区”
大襄阳的地位不可小觑啊！
大步发展是必然！
同意请点