【视频】刀尖上的舞蹈-中铁二十一局集团第一工程有限公司
既有线施工，上百人挤在狭小的工作场地且多在深夜里进行。单说安全这一项顾冠群，风险就很大，无异于在刀尖上跳舞。可是短短一个月内，公司既有线建设者们便在刀尖上起舞数十次。
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石河子站扩能改造工程
8月30日凌晨6:10分，210名作业人员经过250分钟的紧张天窗点施工务虚会，顺利拆除9#、11#道岔，插入新39#道岔，连通线路景岛乐，石河子站全站开通。标志着公司承建石河子站扩能改造工程顺利完成。
每位建设者的脸上洋溢着胜利的笑容
公司承建的石河子站扩能改造工程是乌鲁木齐铁路局集团公司短平快工程，自8月1日开工以来安娜塔西亚，全体参建员工奋力拼搏，克服作业面窄万道森罗小，交叉施工多彭巧娣，安全风险高等困难，仅用1个月时间完成点内插入道岔3组，拆除3组，拆铺1组无名镖局，拆铺交叉渡线1组，点外预铺道岔3组，拆除线路168米，拆铺456米，新增371米。
除了此次站改施工外，公司近一个月时间里掀起了一场又一场的站改拨接攻坚战，在新疆铁路线上形成了一道气势恢弘的风景线篮坛饿狼传说。也
8月16、17日，300名作业人员夜战石河子站，利用两个施工封闭点，分两次拆铺1#、7#；3#、5#道岔并纵移52.1米，连通线路。使用300人对93米交叉渡线分两次纵移，较之传统的交叉渡线整体施工，施工规模大、技术要求高，其纵移方案的使用在乌鲁木齐铁路局集团公司范围属于首次汉仪中黑简。2乌鲁木齐客车整备所扩能改造工程
8月20日，350名作业人员经过286分钟的紧张施工，顺利拆除237号、238号道岔，插入复式交分道岔。复式交分道岔相当于四组单开道岔，横移时重量及体积大，加上人工拆除道岔、挖除既有道床等马子豪，时间紧、工作量大，项目部与时间赛跑，集中精力进行攻坚战司徒美堂，确保了乌鲁木齐客车整备所扩能改造工程一级封锁施工正点开通秦腔曲牌。自7月17日开工以来，全体参建员工白天战酷暑、夜晚忍困乏，见缝插针地组织大会战，在仅有的一个月时间里拨接8次，拆除既有道岔4组，新增道岔4组，新铺线路108米，使节点目标节节兑现释德禅。
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乌西机务段入库线改造工程和工务机械段西站
存车场及配套工程
8月30日凌晨4时40分，林正宏经过130名作业人员230分钟的紧张封闭要点施工，乌西机务段170号道岔插入成功，全场接触网改造、通信、信号连锁施工全部正点开通，新建乌西机务段入库线通车张承禹。
随着轧道机车驶过乌西站Ⅱ场295#道岔孙燕佳，标志着公司承建的工务机械段西站存车场及配套工程中的既有线施工顺利结束。4
小编还要骄傲地告诉你：既有线施工是公司传统施工优势品牌
公司曾优质高效完成乌精二线、吐阿二线、阿拉山口站改、宁西铁路二线等800余公里既有线施工，600余次大拨接封锁施工全部安全按期开通。
既有施工普遍存在着时间紧、任务重、施工协调及工作量大段曦，交叉施工多、安全风险大，每次施工公司发挥优势库彼修，谋篇布局打有准备之战，从作业先后顺序的安排红红的日子，到人力和机械的综合配备使用，从道岔推进的角度、坡度，到锯轨点的准确测量，甚至是道岔配件、螺丝和作业工具的摆放位置都细致规范乔杉大保健。正是有了这种细致，每次既有线封闭施工维恩口腔，几百名施工人员都能做到分工明确、步调统一，拆线路，滑轨排、连线路佟心樱，一气呵成，从时间和空间上做到流水作业，保证了线路正点开通，打了一场又一场漂亮的攻坚仗，打出了二十一局的气势与声誉，再一次擦亮了公司既有线施工的金字招牌……