五一假期出门想不堵？昆明交警给出出行攻略-家居装饰设计
为强化节日期间的道路交通安全管理工作，为人民群众提供安全出行保障，4月24日，昆明市公安局交通警察支队提前对全市道路交通安全形势进行研判分析，发布五一小长假“两公布一提示”。市民自驾外出旅游、近郊踏青、休闲购物等活动较为集中。预计，昆明市将迎来小长假出行高峰，道路通行压力增大，交通安全形势严峻。
由于“五一”节假期间，高速公路将对7座及以下小型客车实行免收通行费。预计进出昆明主城区高速公路以及通往全市各大风景区、繁华商业区等重点地区道路的车流量将会大幅增加，预计交通高峰出现在4月29日（星期日）、4月30日（星期一）的上午10时至下午2时；返城高峰将会出现在5月1日(星期二)的下午4时至晚8时。在高峰时段，连接我市主城区的昆安、昆玉、昆石、昆曲、昆武、高海高速等主要进出昆高速公路以及通往全市各大风景区道路将会出现车流量大，排队缓行甚至拥堵的情况。
从2017年“五一”假期期间数据上看，入昆方向五条高速车流量在节假首日（4月29日）至尾日（5月1日）整体呈中间高两头略微下降的态势，其中，由滇西方向经昆楚高速进昆车流量最多；由玉溪方向经昆玉高速进昆车流量次之；昆石、昆曲、昆武三条高速的车流量相差不大，均明显低于昆楚、昆玉两条高速的车流量。出昆方向经由昆楚高速前往滇西方向和经由昆玉高速前往玉溪方向的车流量均相差不大，节假末略微下降。
昆明交警预计今年“五一”假期，昆楚高速车流量较2017年会略有上升；昆曲高速和昆石高速由于高铁分担的因素，车流量会略有下降；昆玉高速（通往玉溪方向和昆明高铁南站方向）的车流量较平时会明显上升。主城区连接上述高速的二环快速系统会出现不同程度的车辆缓行和局部拥堵情况云南方言歪歌，请注意错时错峰出行，及时躲避拥堵路段。
从2017年“五一”假期（4月29日至5月1）昆明主城区各商圈的平均拥堵指数可以看出，永昌片区拥堵指数最高达2.73钱鹏飞，其后依次是翠湖片区2.71、新迎片区2.43、金碧片区2.44，世博片区2.43。据此预测，今年上述区域道路的人车流量也会较其他区域大，周边道路也会出现不同程度缓行甚至拥堵。
昆明市自驾导航热门的景点依次为：石林风景区、滇池海埂公园、云南民族村、大观楼、官渡古镇、昆明翠湖公园、宜良九乡风景区、云南野生动物园、捞渔河·梁王河湿地公园、昆明瀑布公园。另外，“五一”假期恰逢樱桃成熟时节，通往安宁、富民、呈贡等樱桃种植集中地方向的车流量将会有大幅增加。节假期间，上述风景区、商业区、樱桃种植集中地等周边道路将会出现人、车流量大、影响通行的情况。
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昆明交警梳理我市十大道路交通事故隐患道路
1.龙东格公路
道路全长95公里，其中K0至K18公里路段（由龙潭起至阿旺镇止），最高海拔2100米，该路段为连续急弯长下坡路段，依山而建，路宽8.5米，无中间隔离设施，道路坡长弯急，雨天路面湿滑，事故多发高发。
安全提示：路段弯急多雾，道路湿滑，多次发生翻车、坠车和碰撞事故，请低速谨慎驾驶，不要占用对向车道强超抢会。
2.嵩待二级公路（寻甸县、东川区）
道路于2003年12月8日正式建成通车，全长120.3公里（昆明市境内77.8公里）。其中，功山至会泽待补63.67公里为二级公路，路宽12米，二级公路（原功山服务区至白泥井二号遂道）总长为21.26公里，辖区共有横跨天桥34座，桥梁26座，隧道3个（即白泥井一、二号遂道和打马坎遂道）。该路段连接东川、会泽，交通流量较大，由于道路线形较差，道路基础设施不足常熟炒地皮，
冉少平较大事故时有发生。2013年，嵩待二级公路K57至K78路段被公安部列为全国十大危险路段之一。
安全提示：嵩待二级公路K57至K78路段系21公里长下坡路段，桥隧相连，雨天道路湿滑；入昆方向货车等重型车辆要注意提前检查车况，行驶中长时间刹车制动易导致制动器失效，选择低档位降速，严禁空挡滑行或熄火滑行；双向通行路段，车速较快，注意对向车辆血衣招魂，不要盲目会车、超车，驶入逆行。
3.禄大公路（禄劝县）
2011年11月7日建成通车神圣天使兽，是云南省与四川省之间的高等级运输大通道，全长 96.54公里，属二级公路，路基宽 10至 12米，设计行车速度每小时 40至 60公里，途径屏山、茂山、团街、撒营盘、皎平渡五个乡镇，直达皎西半角国家重点工程乌东德水电站，禄大公路事故多发，特别是K10+10M至K10+300M、K20+115至K20+400M、K74+900至K75+980M路段比较突出，发生事故占全线事故总数20.11%。
安全提示：禄大公路沿线开口多，车速较快，沿线路口行人通行频繁且交通安全意识不高，多处出现偏坡塌方、路基沉降、坑塘厦门金海峡。
4.九石阿公路（石林县、宜良县）
系省道二级公路，由于沿线村庄密集、公路开口较多、通行状况复杂等因素，加之公路积水、山体滑坡等容易引发事故的原因，交通事故多发。
安全提示：沿途村庄、开口较多，雨天道路湿滑，多次发生对向相撞事故。行经该道路请提高警惕、谨慎驾驶，弯道路段请降低车速，切勿占道。行经K91至K92公里路段时注意观察，谨慎通过，切勿停留。
5.禄雪公路（禄劝县）
属省道三级公路，沥青路面。该路通行车辆多属农村地区使用的面包车、拖拉机、摩托车、轻型货车及客运车辆，客运班线、接送学生车辆也较为集中，由于坡陡弯急盛宠如意，多为临崖道路，视距不良等因素，安全隐患问题突出恐龙特攻队。特别是K7至K49路段，由于穿越普渡河峡谷，坡陡弯多路急，且多为临江、临崖高落差路段，视距不良、路面抗滑性严重不足，事故多发。
安全提示：路段坡陡弯急多雾，多次发生翻坠车事故，请低速谨慎驾驶，弯道路段严禁占道。
6.轿子山旅游专线公路（五华区、富民县、寻甸县、禄劝县）
系连接昆明市区与轿子雪山旅游景区的干线公路，全路段长151.92公里，自2012年12月12日建成试通车。沿途经过五华区、富民县、寻甸县、禄劝县四个县区的9个乡镇（街道办事处）。沿线道路特别是五华区境内路段开口众多、途经村庄较多，农村群众交通安全意识和自我保护意识相对淡薄，导致交通事故多发，给道路畅通、百姓出行安全带来重大安全隐患。
安全提示：该路段沿线开口较多，时有车辆、行人横过道路，请严格按限速行驶，切勿超速；遇有村庄、岔口提示请提前减速，切勿大意；行经高陡边坡路段时请注意观察，谨慎驾驶，快速通过，切勿停留；弯道路段请降低车速，切勿占道。
7.福昆线老昆石公路（经开区、阳宗海管委会、宜良县、石林县）
福昆线（324国道）起点为福建省福州市，终点为云南省昆明市，全程2712公里，为国家级主干公路，途经福建、广东、广西、贵州、云南五个省份。该线昆明段起点为小石坝，终点为石林风景区，全程78.7公里，辖高速、一级、二级、三级公路道路类型，小石坝段、大风垭口段、小渡口至江头村路段事故高发。安全提示：弯急路窄，道路坑洼湿滑，请低速谨慎驾驶聪明小空空，严禁强超抢会。
8.昆绥线（寻甸县、东川区）
系由昆明至昭通市绥江县的一条省管公路，道路始建于上个世纪50年代，上个世纪80年代铺设沥青路面，后一直未进行全面重修，使得道路已坑洼不平。其中寻甸县、东川区境内K128至K241路段为山区公路, 道路海拔高差变化大，多为临水临崖路段，沿线村庄多，岔口多、弯道多，冬季易积雪结冰，夏季多雾，安全防护设施严重不足，存在较大安全隐患。整条道路属傍山险路，公路旁悬崖深达上百米，一旦发生交通事故后果不堪设想，昆绥线K198+500M至K241东川段尤为突出。
安全提示：路段弯急多雾，多次发生翻坠车事故，请注意观察电吹管，低速谨慎驾驶。
9.昆明东绕城高速公路（盘龙区、经开区）
该路于2006年12月28日通车，北起于乌龙村北侧接昆曲高速公路，南止于广福路，跨接昆玉高速公路，全长25.482公里，有大、中、小桥梁29座，其中立交桥5座，特大桥2座，连接昆曲（小龙）、昆石、昆玉、长水机场等4条高速公路，并与7204公路、贵昆公路、昆洛路、安石路、广福路、东二环路、东三环路等7条省市级公路交接，是昆明绕城高速内环系统的重要组成部分。东绕城高速公路双向共设六条机动车道和两条应急车道，因位于城郊结合部，桥梁入口多，行人、非机动车多会误入高速公路，通行条件较好，车速较快。
安全提示：降低车速，注意观察，谨慎驾驶，严禁随意变更车道文通手写板。
10.环湖南路（晋宁区）
系城市快速道路，起于度假区海晏村，止于高海高速与老安晋公路相交叉点，全长39.3公里，道路宽24米。沿途分布古滇之门、东大河湿地公园及南滇池沙滩公园等市民休闲景区。该路设双向四条机动车道和两条非机动车道，车辆流量较大，道路通行条件较好，车速较快，加之沿线村镇密集，常有车辆逆行、行人横穿公路，易诱发交通事故。
安全提示：沿线开口多房琪，车速较快，车辆逆行、行人随意横穿现象突出。
来源：昆明信息港
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